রাইড-শেয়ারিং অ্যাপ লিফটের এক শীর্ষ নির্বাহী জানিয়েছেন, স্বচালিত গাড়ির (রোবোট্যাক্সি) যুগ গিগ কর্মীদের জন্য নতুন ধরনের কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করতে পারে।
লিফটের ড্রাইভার এক্সপেরিয়েন্স বিভাগের নির্বাহী সহ-সভাপতি জেরেমি বার্ড বলেন, ভবিষ্যতে যে ড্রাইভাররা আজ গাড়ি চালাচ্ছেন, তারা হয়তো আগামী দিনে রোবোট্যাক্সির মালিক হয়ে উঠবেন। বর্তমানে রাইড-হেইলিং ড্রাইভাররা সাধারণত নিজেদের গাড়ি ব্যবহার করে যাত্রী পরিবহন করেন। কিন্তু স্বচালিত গাড়ি আরও সস্তা ও সহজলভ্য হলে ড্রাইভাররা নিজেদের রোবোট্যাক্সি প্ল্যাটফর্মে যুক্ত করতে পারবেন।
বার্ড বলেন, “ভবিষ্যতের হাইব্রিড দুনিয়ায় ড্রাইভাররাই হতে পারেন সেই গাড়ির মালিক, যেগুলো তারা লিফট প্ল্যাটফর্মে যুক্ত করবেন।”
সম্প্রতি লিফট স্টার্টআপ কোম্পানি টেনসর-এর সঙ্গে অংশীদারিত্ব করেছে, যাতে সাধারণ ব্যবহারকারীদের মালিকানাধীন স্বচালিত গাড়িগুলো লিফট অ্যাপে যুক্ত হয়ে আয় করতে পারে। টেনসর জানিয়েছে, তাদের পরিকল্পনা অনুযায়ী এসব গাড়ি “দিন-রাত ২৪ ঘণ্টা মালিকদের জন্য আয় তৈরি করবে।”
তবে অনেক ড্রাইভার আশঙ্কা করছেন, স্বচালিত গাড়ি তাদের উপার্জন কমিয়ে দেবে, এমনকি একসময় পুরোপুরি তাদের কাজও কেড়ে নিতে পারে। প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠান উবার-এর সিইও দারা খসরোশাহীও সতর্ক করে বলেছেন, আগামী ১০ থেকে ১৫ বছরের মধ্যে ড্রাইভারদের চাকরি হারানো “একটি বাস্তব সমস্যা হয়ে দাঁড়াবে।” উবারও ওয়েইমো-এর সঙ্গে অংশীদারিত্বে রোবোট্যাক্সি পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছে।
তবে বার্ড কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা উল্লেখ করতে চাননি যে কবে রোবোট্যাক্সি সম্পূর্ণভাবে মানব ড্রাইভারদের স্থান দখল করবে। তার মতে, সবসময়ই এমন কিছু সেবা থাকবে যেখানে মানব ড্রাইভারদের প্রয়োজন হবে—যেমন বিমানবন্দরে ভারী লাগেজ বহনে সহায়তা করা বা বিশেষ যাত্রীসেবা দেওয়া।
লিফট ইতিমধ্যে ড্রাইভারদের মতামত জানতে সার্ভে ও ‘লিসেনিং সেশন’ আয়োজন করছে। সোমবার প্রতিষ্ঠানটি ড্রাইভার অ্যাপে কিছু নতুন ফিচার যোগ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে পিকআপ পয়েন্টে অপেক্ষার সময়ের জন্য অর্থ প্রদান এবং নির্দিষ্ট ধরনের রাইড (যেমন লিফট ব্ল্যাক) গ্রহণ বা প্রত্যাখ্যানের অপশন।
বার্ড বলেন, “প্রতি বছর আমরা চেষ্টা করি কিভাবে প্ল্যাটফর্মটি ড্রাইভার ও রাইডার—দু’পক্ষের জন্যই আরও উন্নত করা যায়।”
তার মতে, রোবোট্যাক্সির যুগে নতুন কর্মসংস্থানও সৃষ্টি হবে—বিশেষ করে সেই কেন্দ্রগুলোতে যেখানে এই স্বচালিত গাড়িগুলো সার্বক্ষণিক চার্জ ও সার্ভিসের প্রয়োজন পড়বে।
“সেসব সাইটে বেশি গাড়ি, বেশি সময় এবং বেশি কাজ থাকবে—ফলে নতুন সুযোগও তৈরি হবে,” বলেন বার্ড।
লিফট ইতিমধ্যে তাদের ফ্লেক্সড্রাইভ প্রোগ্রামে প্রাক্তন ড্রাইভারদের নিয়োগ দিচ্ছে, যেখানে তারা লিফটের ভাড়ার গাড়ির বহর পরিচালনা করেন। এই বহর পরিচালনায় গ্রাহকসেবা প্রতিনিধি থেকে শুরু করে মেকানিক—বিভিন্ন পদের কর্মী প্রয়োজন হয়।
বে এরিয়ার লিফট ড্রাইভার ওয়াল্টার স্ট্রোবেল, যিনি আগে নিজস্ব ডেলিভারি ব্যবসা চালাতেন, বলেন তিনি লিফটের জন্য রোবোট্যাক্সি কেনার জন্য ঋণ নেওয়ার কথাও ভাবছেন। তার মতে, ভবিষ্যতে হাজার হাজার রোবোট্যাক্সি পরিচালনায় বড় আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলো যুক্ত হতে পারে, তবে ছোট মালিকদের জন্যও সুযোগ থাকা উচিত।
তিনি বলেন, “যদি আপনার ক্রেডিট ভালো হয়, তাহলে আপনি পাঁচটি গাড়িও কিনে রোবোট্যাক্সি হিসেবে চালাতে পারবেন।”
এলএবাংলাটাইমস/ওএম
এলএবাংলাটাইমস/ওএম